死飞自行车拆装全流程指南：从工具准备到调试技巧（附图解步骤）

一、工具准备与安全须知

在开始拆装前，建议准备以下基础工具（附工具清单图）：

1. 十字螺丝刀套装（PH00-PH00X）

2. 六角扳手套装（5mm/6mm/8mm）

3. 链条拆卸器

4. 润滑脂（专用自行车油）

5. 车辆升降支架

6. 轮胎压力表

7. 轮胎撬棒

8. 清洁布与旧牙刷

安全注意事项：

- 务必在平坦地面操作

- 使用支架固定车辆重量

- 拆卸前确认刹车系统完全失效

- 链条拆卸后需立即涂抹防锈油

- 润滑操作时避免金属与皮肤接触

二、前轮系统拆装流程

（图解：前轮拆卸示意图）

1. 轮圈固定器拆卸

使用5mm六角扳手卸下轮圈两侧的M5螺丝（图1）

注意：碳纤维轮圈需改用扭力扳手控制扭矩（建议5-8N·m）

2. 轮胎与内胎处理

① 用气泵将内胎压力降至0.3bar

② 轮胎撬棒沿气嘴周围45°角插入

③ 顺时针旋转撬棒逐步释放气嘴

④ 拆卸后立即用酒精擦拭气嘴口

3. 轴承检查与维护

（检测要点表）

- 检查滚珠是否有划痕或变形

- 清洁轴承腔（建议使用专用清洁剂）

- 新装轴承需涂抹2号润滑脂

- 轴承异响需立即更换

三、后轮与传动系统拆装

（结构分解图：后轮组件示意图）

1. 齿轮组拆卸要点

① 使用链条拆卸器卡住最外侧链节

② 沿链条运动方向反向拉出

③ 记录齿轮齿数（通常为44T-48T）

④ 拆卸后齿轮轴需涂抹防锈油

2. 变速器维护规范

（维护周期表）

- 每月：链条清洁+ Pivot轴润滑

- 每季度：变速器齿轮油更换

- 每半年：变速器弹簧张力测试

- 每年：变速器齿轮组整体更换

3. 制动系统调整

（刹车调校步骤）

① 调整刹车块与轮圈的平行度（偏差≤0.5mm）

② 测试刹车力度（单脚踩踏测试制动力矩）

③ 制动盘清洁（使用钢丝刷+酒精棉）

④ 制动线长度检查（建议15-20cm）

四、车架与车把系统拆装

（车架分解图：关键连接点标注）

1. 轴承预紧度调整

（调整公式：N·m=0.2×轴承孔径（mm）+0.5）

示例：16mm轴承预紧扭矩=3.2+0.5=3.7N·m

2. 车把角度计算

（几何参数表）

- 标准弯把：角度范围120°-150°

- 路边把：角度范围105°-135°

- 竖直把：角度范围90°-115°

3. 转把锁死机构维护

（常见故障处理）

- 锁死机构异响：检查滚珠磨损（更换周期≤2000km）

- 转把松动：重新涂抹螺纹胶（建议Loctite 242）

- 锁死机构失效：更换密封圈（建议使用PTFE材质）

1. 动态平衡测试

（调试步骤）

① 将车辆置于平衡测试仪

② 转动车轮至2000转/分钟

③ 检测振动频率（正常值＜5Hz）

④ 调整平衡块位置（每边误差≤0.5g）

2. 链条张紧度校准

（检测方法）

① 使用链条检测尺（标准值：1.25-1.75T）

② 测量链条节距（正常值：±0.1mm）

③ 调整后轮轴位置（调整量≤2mm）

3. 动态性能测试

（测试项目表）

- 爬坡测试：坡度≥8°持续5分钟

- 突停测试：以20km/h速度紧急制动

- 连续变挡测试：完成12个变挡循环

六、常见故障解决方案

（故障代码表）

1. 制动距离超标（标准值：≤2m@30km/h）

- 检查刹车块磨损量（≤3mm）

- 调整刹车线预紧力（建议5N）

- 更换刹车盘（厚度偏差≤0.1mm）

2. 链条异响（频率＞20Hz）

- 检查链条节距（误差＞0.5mm需更换）

- 调整链条张紧度（建议使用专业工具）

- 检查齿盘啮合（啮合深度＜1.5mm）

3. 车架变形（变形量＞0.5mm）

- 检查焊接点（使用超声波探伤）

- 调整车架支撑件（建议使用碳纤维补强板）

七、保养周期与延长寿命技巧

（保养日历）

- 每日：链条清洁+轮胎压力检查

- 每周：刹车系统润滑+轴承检查

- 每月：变速器油更换+锁死机构维护

- 每季度：车架防锈处理+轮胎换位

（特殊保养）

- 冬季保养：链条涂抹冬季专用防冻油

- 长期停用：轴承涂抹石墨粉+密封处理

- 运动后保养：立即清洁链条+润滑处理

：

通过系统化的拆装流程和科学的维护保养，可使死飞自行车使用寿命延长至5-8年。建议建立电子版维护档案，记录每次保养的扭矩值、润滑剂品牌、检测数据等关键参数。定期参加专业维护培训（推荐课程：中国自行车协会认证课程），可显著提升操作规范性和故障诊断效率。对于高价值定制车型，建议每两年进行专业全面检测（费用约800-1500元）。